Jazda po buspasie - jak poznać, że jest to pas dla pojazdów komunikacyjnych, kto może korzystać z tego pasa, czy motocykle mogą poruszać się buspasem i co się zmieniło po 24 czerwca 2026 roku?

Buspasy to wytyczone przez zarządcę drogi pasy ruchu przeznaczone przede wszystkim dla autobusów wykonujących reglarny odpłatny przewóz osób. Wyznaczenie takich pasów ma na celu usprawnienie ruchu i ominięcie korków. W tym artykule wyjaśniamy kto jeszcze może poruszać się buspasem, jak poznać że mamy do czynienia z buspasem i jaki wpływ na jazdę buspasem miały zmiany, które weszły w życie 24 czerwca 2026 roku. 

Jak poznać, że mamy do czynienia z buspasem? 
O tym, że mamy do czynienia z buspasem możemy dowiedzieć się z kilku znaków drogowych. Początek każdego buspasa wyznacza nam znak pionowy D-11. Na samym pasie ruchu możemy natomiast zauważyć znak P-22, czyli namalowany na drodze napis BUS. Znak D-12, do którego dołączona jest tabliczka T-3a informuje nas natomiast, że pas ruchu przeznaczony dla pojazdów komunikacyjnych dobiega końca. 

Możemy również spotkać się z dodatkowymi oznaczenia poziomymi, takimi jak:

• DOP - skrót od słowa “dopuszczony” - oznacza to, że po danym pasie mogą poruszać się również inne pojazdy, które zostały wymienione na znaku pionowym D-11 lub D-12. 
• TAXI - oznacza to, że z pasa mogą korzystać taksówki oraz inne pojazdy wykonujące odpłatny przewóz osób. 
• MTON - skrót od “Miejski Transport Osób Niepełnosprawnych”. Jeśli widzimy taki napis na buspasie, to oznacza, że mogą z niego korzystać również pojazdy, które mają zawartą umowę z zarządem gminy na świadczenie usług transportowych dla osób z niepełnosprawnością. 

Kto jeszcze może poruszać się po buspasie? 
Zgodnie z przepisami ruchu drogowego, buspasem mogą poruszać się autobusy wykonujące regularny odpłatny przewóz osób oraz pojazdy komunikacji miejskiej. Jest to bezwarunkowe i wynika bezpośrednio z § 49 rozporządzenia w sprawie znaków i sygnałów drogowych.

Pasem ruchu przeznaczonym dla pojazdów komunikacyjnych mogą poruszać się również pojazdy uprzywilejowane, nawet jeśli nie wynika to z dodatkowego oznakowania. Co ważne, muszą spełniać warunki pozwalające na określenie ich pojazdem uprzywilejowanym, a więc nie wystarczy sam fakt, że jest to pojazd policji lub straży pożarnej. Taki pojazd musi mieć włączone sygnały świetlne, dźwiękowe, światła podstawowe pojazdu oraz należeć do uprawnionej jednostki.  Wyjątkiem jest pojazd zespołu ratownictwa medycznego, który zgodnie z nowymi przepisami może poruszać się buspasem, również w sytuacji gdy nie korzysta ze statusu pojazdu uprzywilejowanego. 

Buspasem mogą także poruszać się inne pojazdy, jeśli wynika to z oznakowania. Są to pojazdy takie jak:

• taxi
• motorower
• rower.

Jakie zmiany weszły w życie 24 czerwca 2026? 

W czerwcu weszły w życie zmiany w art. 148a ust. 1 ustawy Prawo o Ruchu Drogowym. Zgodnie z nimi od 24 czerwca br. buspasem mogą poruszać się również motocykle, pojazdy elektryczne oraz pojazdy napędzane wodorem, nawet jeśli nie zostały one wskazane na oznakowaniu. 

Art. 148a. 1. Do dnia 1 stycznia 2028 r. dopuszcza się poruszanie się pojazdów elektrycznych, o których mowa w art. 2 pkt 12 ustawy z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych, oraz pojazdów napędzanych wodorem, o których mowa w art. 2 pkt 15 tej ustawy, oraz motocykli, o których mowa w art. 2 pkt 45, po wyznaczonych przez zarządcę drogi pasach ruchu dla autobusów. 

Możemy tu zauważyć, że obecne przepisy nie zostały wprowadzone bezterminowo. Ustawa wskazuje, że zezwolenie na poruszanie się buspasem dla motocykli, pojazdów elektrycznych oraz napędzanych wodorem będzie obowiązywać do 1 stycznia 2028 roku. Co po tym czasie? Jeśli przepisy nie zostaną przedłużone ani zmienione, ponownie będą obowiązywać zasady ogólne dla buspasa, a więc ruch dla innych pojazdów niż komunikacyjnych, będzie dopuszczony tylko, jeśli będzie to wynikać z oznakowania danego pasa ruchu. 

Jak wskazuje jednak dalsza część przepisów - nowe przepisy nie dają możliwości bezwarunkowego poruszania się buspasem dla motocykli, pojazdów elektrycznych i pojazdów napędzanych wodorem. Zarządca drogi może narzucić pewne ograniczenia w tej kwestii.

Art. 148a  2. Zarządca drogi może uzależnić poruszanie się pojazdów elektrycznych oraz motocykli po wyznaczonych pasach ruchu dla autobusów od liczby osób poruszających się tymi pojazdami. 

Uporządkowując więc najważniejsze informacje, zgodnie z obowiązującymi przepisami, poruszanie się po buspasie wygląda następująco:

• Autobusy wykonujące regularny odpłatny przewóz osób - TAK
• Pojazdy komunikacji miejskiej - TAK
• Taxi, motorower, rower - TAK, jeśli wynika to z oznakowania danego pasa.
• Pojazdy uprzywilejowane - TAK, nawet jeśli nie wynika to z oznakowania. 
• Pojazdy zespołu ratownictwa medycznego - TAK, nawet jeśli korzystają ze statusu pojazdu uprzywilejowanego w danej sytuacji. 
• Motocykle, pojazdy elektryczne i pojazdy napędzane wodorem - TAK, nawet jeśli nie wynika to z oznakowania, przy czym zarządca może wprowadzić ograniczenia co do liczby osób. Przepisy obowiązują do 1 stycznia 2028 roku.